استاندار هرمزگان: توجه دولت به سواحل مکران نور امید در دل مردم روشن کرد
تاریخ انتشار: ۶ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۸۷۴۶۶
به گزارش خبرنگار ایرنا، مهدی دوستی روز یکشنبه در آیین دیدار رییس جمهور با اقشار مختلف مردم جاسک، با تاکید بر ضرورت مهار آبهای مرزی افزود: احداث پنج سد بزرگ، تسهیل صدور مجوزهای صیادی، تجارت پیلهوری و سرعت بخشیدن به عملیات اجرایی کرویدور جنوب کشور با هدف اتصال خرمشهر به بندر چابهار مهمترین خواستههای مردم شرق هرمزگان از دولت سیزدهم است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی جاسک را مروارید دریای عمان و کانون وحدت و برادری دانست و تاکیدکرد: حجم بالای اعتبارات و تسهیلات تخصیص یافته به استان هرمزگان در سفر پیشین رییس جمهور، تشکیل ستاد ویژه توسعه بشاگرد، تمرکز بر توسعه شهرستانهای سواحل مکران، آغاز طرحهای راهبردی نظیر فولاد، پتروپالایشگاهها، مراکز تقویت ذخایر صیادی و شهر نساجی از نقاط امیدبخش عملکرد دولت در شهرستان جاسک و منطقه شرق استان است.
دوستی تصریحکرد: مهمترین مساله این منطقه از هرمزگان، آبرسانی است که با دستور رییس جمهور بخشی از طرحهای این حوزه در هفته دولت افتتاح و بخش دیگری نیز در دهه مبارک فجر به بهرهبرداری میرسد.
نماینده عالی دولت در هرمزگان با تبیین عملکرد دولت سیزدهم در استان هرمزگان خاطرنشانکرد: اقدامات درخشان رییس جمهور در ایستادگی در برابر زیادهخواهان و زورگویان بینالمللی و اصلاحات اقتصادی به نفع مردم، توجه به محرومان و گسترش چند برابری ترانزیت، توسعه و پیشرفت مطلوبی را برای مردم به همراه داشته است.
رییس جمهور به مناسبت روز نیروی دریایی ارتش در منطقه دوم دریایی ولایت جاسک حضور پیدا کرد تا از توانمندیهای این نیرو بازدید کند.
آیتالله رئیسی در این مراسم با حضور بر عرشه ناوشکن سهند از رژه یگانهای نیروی دریایی ارتش سان و ضمن بازدید از توانمندیهای نیروی دریایی ارتش و دیدار با خانواده معظم شهدای این نیرو، در مراسم رژه یگانهای شناور سطحی، زیرسطحی و پروازی حضور یافت.
وی در جریان این سفر همچنین با حضور در اجتماع مردم جاسک، سخنرانی کرد.
مَکُران از نظر تاریخی سرزمینی ساحلی در جنوب شرقی ایران و جنوب غربی پاکستان است که در طول خلیج عمان از رأسالکوه در غرب جاسک تا جنوب غربی ایالت بلوچستان پاکستان گستردهاست.
بارها در صحبت های رهبر معظم انقلاب و همچنین برخی از فرماندهان نظامی ارشد در سالهای اخیر به توسعه سواحل مکران که نقطه اتصال کریدور شمال- جنوب است، مورد تاکید قرار گرفته است.
برچسبها شورای توسعه سواحل مکران مهدی دوستی استانداری هرمزگان هرمزگان جاسک دولت سیزدهممنبع: ایرنا
کلیدواژه: شورای توسعه سواحل مکران مهدی دوستی استانداری هرمزگان هرمزگان جاسک دولت سیزدهم شورای توسعه سواحل مکران مهدی دوستی استانداری هرمزگان هرمزگان جاسک دولت سیزدهم سواحل مکران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۸۷۴۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اقدامات دولت در توجه به راهآهن و ترانزیت بیسابقه بوده است
مقتدایی گفت: نگاه دولت به موضوع توسعه راهآهن و افزایش ارتباطات ریلی با سایر کشورها ستودنیست و گامهای بسیارخوبی در این حوزه برداشته شده است. ارتباطات ریلی با سایر کشورها زمینهساز کسب درآمد پایدار است. - اخبار سیاسی -
عباس مقتدایی، نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی، در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، گفت: اولویت حمل و نقل ریلی در بین شیوههای مختلف حمل و نقل در کشور ما مشخص است و اسناد بالادستی مختلف بویژه سیاستهای کلی ابلاغی مقام معظم رهبری نیز مکررا به آن تاکید داشتهاند و لازم است در اولویت مجلس و دولت نیز قرار داشته باشد که خوشبختانه در دولت سیزدهم اینگونه بوده است و هم در کلام و هم در عمل به آن پرداخته شده است.
مخبر: راهآهن شلمچه ـ بصره به سرانجام میرسدوی در این زمینه ادامه داد: متاسفانه در دولت دوازدهم به شدت حوزه ریلی مورد غفلت و کم توجهی قرار گرفت به نحوی که به واسطه عدم تخصیص منابع با وجود تصریح در قوانین، تعداد لکوموتیوهای فعال کشور کاهش قابل توجهی داشت و وضوع به گلوگاه توسعه حمل و نقل ریلی مبدل شد.نماینده اصفهان ادامه داد: بدهی چند هزار میلیارد تومانی در این حوزه و انباشت عدم تعمیرات چند ده هزار میلیارد تومانی نیز از دیگر مشکلات آن نوع نگاه بوده است که مورد انتقاد جدی دلسوزان نیز واقع شده است. آمارها نشان می دهد در دولت سیزدهم، با وجود تنگناهای جدی مالی و کاهش تعداد لکوموتیوهای فعال در سالهای قبل، شاهد پیشرفت های بسیار خوب و قابل توجهی در حوزه ریلی بودهایم و رکوردهای متعددی نیز در این عرصه شکسته شد.
مقتدایی بیان کرد: نگاه دولت به موضوع توسعه راهآهن و افزایش ارتباطات ریلی با سایر کشورها ستودنیست و گامهای بسیارخوبی در این حوزه برداشته شده است. ارتباطات ریلی ما با سایر کشورها با توجه به موقعیت مهم و استراتژیک منطقه ای، زمینه ساز کسب درآمد پایدار می باشد. به دلایل مختلفی از جمله میزان مصرف سوخت، ترانزیت بار توسط حمل نقل ریلی باید مبنای کشور باشد که خوشبختانه مد نظر قرار گرفته است. همان طور که بر همگان مشخص شده است، ارتقاء ترانزیت، مزایای مختلف و متعدد اقتصادی، سیاسی، امنیتی برای کشور دارد که رشد ترانزیت ریلی کشور در دولت کنونی جای تشکر دارد.
وی افزود: مجلس حامی توسعه و پیشرفت است و در مسیر توسعه ریلی و افزایش ارتباطات ریلی با سایر کشورها هر مساعدتی چه در حوزه تقنین و چه در حوزه نظارت، نیاز باشد انجام خواهد داد.
نماینده مردم اصفهان ادامه داد: موضوع دیگر توجه به بحث مهم ایمنی در حمل و نقل ریلی است که آمارها نشان از کاهش مستمر آن طی سه سال اخیر دارد که طبیعتا اقدامات زیادی برای آن انجام گرفته است. با توجه به اطلاعات ارائه شده، ترمزدار شدن همه واگن های باری در حال سیر در شبکه ریلی کشور اقدام بسیار مهمی بود که به یاد دارم این موضوع در مجلس نهم نیز از دولت وقت توسط نمایندگان مطالبه می شد اما تا پیش از این به نتیجه نرسیده بود و این اقدام مهم که با تدبیر مدیر عامل راهآهن صورت گرفت ستودنیست و نشان از تسلط وی بر امورات مختلف راهآهن دارد.
وی در پایان با اشاره به اخبار منتشر شده در خصوص مبارزه قاطع با مفاسد صورت گرفته در دورههای قبل در راهآهن جمهوری اسلامی ایران گفت: این رویکرد مدیر عامل راه آهن در مبارزه بدون رودربایستی با فساد قابل تقدیر است و باید تقویت شود. متاسفانه بعضا با تسامح از برخی مفاسد اقتصادی مهم که همچون موریانه بنیان و ریشههای نظامات در کشور را میخورد عبور میشد. اما برای دفعات اول بود که شاهد بودیم یک دستگاه اجرایی با رشوه بر اساس قانون و مصوباتی که حدود دو دهه از آنها میگذرد برخورد نمود که ضمن تشکر از این رویکرد، امیدواریم به سایر دستگاههای کشور نیز تسری یابد. مبارزه با فساد دستور مقام معظم رهبری (مدظله العالی) و رییس جمهور است که بارها به آن تاکید نمودهاند و خرسندیم که وزیر راه و شهرسازی نیز با قدرت این مسیر را در وزارتخانه و زیرمجموعه دنبال می کند.
انتهایپیام/